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12月23日,“共建荷城超充生態,共創綠色能源新未來” 貴港萬騰泓泰超充站啟動會在廣西貴港市成功舉辦。本次啟動會吸引了政府、客戶、伙伴、產業專家的廣泛參與,共商交通行業發展趨勢、共享創新解決方案與實踐、共謀未來發展,助力貴港全面邁入電動化新時代。
9月29日,由自治區工業和信息化廳指導,廣西企業與企業家聯合會、廣西工業經濟聯合會聯合主辦的“2025 年廣西企業家活動日”發布了2025廣西企業100強、制造業企業100強、服務業企業100強榜單。泓泰通信股份有限公司再次榮登2025廣西服務業企業100強,位列第69名,較2024年上升13位。
金秋送爽,丹桂飄香泓泰通信股份積極踐行國家“雙碳”戰略目標,不斷搶抓新能源賽道,拓展新能源市場,助推地方經濟綠色轉型升級。連日來,公司接連中標多個儲能、光伏、充電樁項目,為公司高質量發展注入了強勁動能!隴西縣100MW/400MWh電化學獨立儲能電站項目EPC總承包建設地點:甘肅定西市隴西縣菜子鎮南二十里鋪村本儲能項目建設規模為100MW/400MWh的獨立儲能電站,儲能系統以35kV接入配套新建的1座110kV升壓站,通過1回110kV線路送出,該項目儲能系統用于參與電力現貨市場、調頻、需求響應等多種模式來提升經濟效益。作為甘肅省推動能源結構轉型升級的重點示范工程,該項目建成后可顯著提升電網運行經濟性與新能源消納水平,對推動“源網荷儲一體化”發展、助力“雙碳”目標實現具有重要意義,兼具顯著的經濟效益與社會效益。福建省福州市閩清縣光伏雙碳項目建設地點:福州市閩清縣項目位于福州市閩清縣境內,是推動區域能源結構優化和綠色低碳轉型的重點工程,通過“光伏+鄉村振興”融合模式,帶動鄉村集體經濟增收,促進綠色能源與生態宜居協同發展,打造福建省縣域低碳發展的示范樣板,具有顯著的環境效益、經濟效益和社會效益。廣西天等縣炫達新能源有限責任公司光伏項目EPC總承包建設地點:廣西天等縣本項目共分為五個標段,總裝機容量達43.49兆瓦,涵蓋多個養殖基地的大棚屋頂及生產設施屋頂資源,充分實現土地與空間的立體化高效利用。項目建成后,年均發電量預計超4500萬度,每年可節約標煤約1.3萬噸,減少二氧化碳排放約3.7萬噸。不僅有效提升區域清潔能源占比,還將通過“光伏+農業”模式帶動當地就業與產業升級,助力鄉村振興,具有顯著的經濟效益、生態效益和社會效益。泓泰華為光儲充新能源智能超充站項目地點:廣西壯族自治區貴港中冠站、南寧伊嶺巖站、防城港白龍站該項目抓住新能源重卡物流行業快速發展的歷史機遇,依托廣西作為中國-東盟橋頭堡的獨特區位優勢和政策支持,緊密結合廣西“兩廊一灣”電動重卡超充網絡布局,建設集光伏發電、儲能調峰、超級充電于一體的重卡智能充電網絡。華能廣西分公司天等縣分布式光伏發電項目EPC總承包工程建設地點: 廣西壯族自治區崇左市天等縣。項目擬在廣西區域內開展 27.28 兆瓦分布式光伏發電工程,初步規劃裝機總容量 27.28MWp(DC),交流側裝機 22.806MW(AC)。項目建成后,預計年均發電量約3000萬度,可有效降低企業用電成本,減少電網購電壓力,每年節約標準煤約9000噸,減排二氧化碳約2.5萬噸。作為推動縣域能源結構優化和“整縣推進”分布式光伏示范的重要組成部分,本項目對促進地方經濟發展、助力碳達峰碳中和目標實現具有重要意義。此次多個新能源產業項目的中標,是泓泰通信股份發揮資源優勢和專業能力服務國家雙碳戰略,推動地方經濟社會綠色低碳轉型的具體實踐。展望未來,泓泰通信股份將持續加大在新能源與數字化融合領域的研發投入,不斷拓展虛擬電廠、綜合能源服務等前沿業務,與產業鏈上下游伙伴攜手共進,共同描繪一幅綠色、智能、高效的能源新畫卷,為國家的可持續發展戰略貢獻更大的泓泰力量!
中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日發布《關于推進綠色低碳轉型加強全國碳市場建設的意見》(以下簡稱《意見》),明確全國碳市場完善及擴圍的路徑和步驟,并進一步指明碳市場發展的方向。碳市場是利用市場機制積極應對氣候變化、加快經濟社會發展全面綠色轉型的重要政策工具,電力行業是落實“雙碳”目標的主力軍。作為最先納入全國碳排放權交易市場的重點排放行業,電力行業統籌發展與減排,加快構建新型電力系統,積極參與全國碳市場政策設計和實踐,為碳市場初期運行提供穩定基礎,為鋼鐵、水泥、鋁冶煉等行業的納入提供經驗參考。全國碳市場啟動以來,在電力需求剛性增長、能源保供壓力增大的情況下,電力行業堅決貫徹國家碳排放控制工作要求,率先參與全國碳市場,為碳市場穩定運行提供了堅實支撐。2019年至2023年,年度配額清繳完成率均在99%以上,2023年達到99.98%,創歷史新高。2018年至2024年,單位發電量二氧化碳排放量降低12.1%,單位火電發電量二氧化碳排放量降低2.2%,全國碳市場的運行為電力碳減排發揮了重要作用。參與全國碳市場4年多來,電力行業發生了多項積極變化。電力企業碳減排和碳交易認識顯著增強。中國電力企業聯合會規劃發展部副主任張晶杰介紹,發電行業重點排放單位均建立了碳排放管理內控制度,其中超過80%的單位配備了專職人員負責碳資產管理,并將碳資產管理納入日常生產經營活動。絕大多數重點排放單位對自身減排潛力和成本進行了評估,采取低碳技術改造、生產流程優化等減排措施,并進行內部碳減排考核,重點排放單位基本開展了元素碳含量實測。全國碳市場價格發現機制作用初步顯現。數據顯示,碳價由啟動時的每噸48元上漲到高點的每噸90元至100元。張晶杰表示,隨著碳市場覆蓋范圍擴展,將更有利于重點排放單位在碳價波動的區間范圍內發現價格錨點,使企業作相關決策時有判斷依據。低碳技術應用和創新步伐進一步加快。中國電力企業聯合會規劃發展部低碳處處長石麗娜表示,碳市場有效推動了存量煤電節能改造、供熱改造、靈活性改造和煤電低碳化改造,加大煤電摻燒綠色能源和大規模低成本碳捕集、利用與封存技術的研發、示范與應用,進一步提升能效水平,實現可持續減污降碳。減排成本降低渠道進一步拓展。“目前碳市場允許企業使用中國核證自愿減排量(CCER)抵銷5%的應清繳配額量,不僅降低了重點排放單位的履約成本、減輕了企業負擔,同時還有效發揮了推動能源結構調整、提高能效、生態保護補償等作用。”張晶杰說。全國碳市場建設是一個不斷發展完善的系統性工程。張晶杰表示,要充分考慮發電行業承擔能源保供和轉型雙重壓力,研究適應“雙碳”目標下新型電力系統的碳排放配額分配長效機制;強化碳排放數據質量管理,加強碳市場與電力市場協同機制研究,在新型電力系統建設中發揮作用。同時,加強電力行業碳減排成本疏導。(王軼辰)(轉自《經濟日報》)
8月6日,國家發展改革委、國家能源局、國家數據局聯合發布《加快構建新型電力系統行動方案(2024—2027年)》(以下簡稱《行動方案》),提出開展9項專項行動,加快推進新型電力系統建設取得實效,為實現碳達峰目標提供有力支撐。有關部門負責人表示,針對《行動方案》提出的9項專項行動,將進一步深化研究,根據需要出臺專項行動的實施方案,高效有序推進各項行動落實落地。保障電力安全穩定供應新型電力系統高比例可再生能源和高比例電力電子設備特性日益凸顯,安全穩定運行面臨較大風險挑戰。對此,《行動方案》提出電力系統穩定保障行動,居9項專項行動第一位。國家能源局電力司主要負責人表示,針對電力系統生產結構、運行機理和功能形態轉變過程中可能出現的系統穩定問題,《行動方案》提出著力優化加強電網主網架、提升新型主體涉網性能、推進構網型技術應用、持續提升電能質量,為新型電力系統建設提供安全穩定保障。中國工程院院士舒印彪認為,電網連接生產和消費,是保障電力送得出、用得好的關鍵平臺,是電力系統安全運行的物理基礎。隨著我國電力需求的快速增長和能源結構的加速轉型,電網局部地區還存在薄弱環節,骨干網架的脆弱性和控制復雜程度顯著增加,大電網的優化配置資源能力仍需進一步增強。聚焦電網,《行動方案》提出適應電力發展新形勢需要,組織開展電力系統設計工作,優化加強電網主網架,補齊結構短板,夯實電力系統穩定的物理基礎,保障電力安全穩定供應和新能源高質量發展。“從電源側看,未來新能源成為供給主體,負荷側新要素不斷涌現,必須提升涉網性能,增強對電力保供和運行安全的支撐能力。對此,《行動方案》提出了制修訂相關標準與管理要求,提高新型主體涉網性能、加強入網檢測的重點工作舉措。”舒印彪說。實現大規模新能源外送目前,在運跨省區輸電通道主要輸送煤電、水電等傳統電力,新能源電量占比較低。《行動方案》提出,將開展大規模高比例新能源外送攻堅行動。中國工程院院士湯廣福介紹,我國新能源資源主要分布在西部、北部地區,推進大規模高比例新能源開發外送,是落實“雙碳”目標任務、促進能源電力綠色低碳轉型的有效途徑,是加快建設新型電力系統和新型能源體系的關鍵舉措。目前,我國已建成投運“19交20直”特高壓交直流輸電工程,“西電東送”輸電能力超過3億千瓦、累計送電超過3萬億千瓦時,有效支撐了中東部地區約1/5的用電需求。“為支撐西部、北部清潔能源基地開發外送,國家‘十四五’規劃再建設一批跨區輸電通道,這些輸電通道大多起點于沙漠戈壁荒漠地區,送端近區電網支撐薄弱、受端電網‘空心化’嚴重,特別是隨著輸送新能源比例的提高,輸電通道安全穩定運行和高效利用面臨多重挑戰,對先進技術要求迫切。”湯廣福說。國家能源局電力司主要負責人表示,隨著“沙戈荒”大型風電光伏基地、水風光綜合基地的有序建設,新能源外送消納需求將進一步增加。為適應新能源快速發展需要,《行動方案》提出提高在運輸電通道新能源電量占比、開展新增輸電通道先進技術應用,依托先進的發電、調節、控制技術,實現大規模高比例新能源外送。研究完善配套支持措施配電網覆蓋城鄉區域,連接千家萬戶。專家分析,近年來,雨雪冰凍、臺風、洪澇等自然災害頻發,用戶供電可靠性受到影響;分布式新能源、電動汽車充電設施等新型主體大規模并網,對配電網承載力提出更高要求。針對新型電力系統對配電網在電力保供和轉型方面的新要求,《行動方案》提出組織編制建設改造實施方案,健全配電網全過程管理,制定修訂一批配電網標準,建立配電網發展指標評價體系,實現與源、荷、儲的協調發展。圍繞加快構建新型電力系統,《行動方案》還分別提出,智慧化調度體系建設行動,新能源系統友好性能提升行動,新一代煤電升級行動,電力系統調節能力優化行動,電動汽車充電設施網絡拓展行動,需求側協同能力提升行動。“新型電力系統建設是一項系統性工程,需要源網荷儲各環節統籌推進、電力行業各方面協同配合。”國家能源局電力司主要負責人說,為推動《行動方案》落實落地,國家發展改革委、國家能源局會同國家數據局建立健全工作機制,統籌推進全國新型電力系統建設,加強指導協調,強化評估問效。及時總結提升,形成可復制可推廣可持續的工作推進模式,具備條件的加快擴大實施范圍。研究完善配套支持措施,做好后續政策銜接,鼓勵多元主體參與項目投資建設,增強社會各界對新型電力系統建設的參與度和支持度。(邱海峰)(轉自《人民日報海外版》)
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